钻机冷启动打不着 那就说明你的钻机出现了这几种情况!

2019-05-14 09:51:57 5

油水分离器放水

    在确定油箱存有足够点火的柴油后,下一步就是油水分离器了,事实上很多机主并没有每天给油水分离器放水的习惯,如果恰好使用的油品质量不高的话就可能由于柴油水分过多而无法启动了。油水分离器一般有红色的浮标,这种浮标密度介于柴油个水之间,所以会浮在水面上且处于柴油地步,当观察油水分离器浮标处于中间时,要及时拧开油水分离器底部放水螺栓放掉水分,对每个油水分离器都该是如此操作。

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发动机排空气

    在排除柴油中水分过多的原因后,如果还无法着车下一步就要检查是否是柴油中混入空气了,首先找到手油泵的位置,不同品牌的发动机手油泵安装位置不同,有的是安装在柴油泵附近,有的是外加了电子油泵所以就不需要手动排空气,目前在售大部分挖掘机手油泵安装在油水分离器上方,拧松手油泵旁边的放气螺栓,用手按动手油泵,直到放气螺栓出来的全是柴油,再把放气螺栓拧紧就完成了排空气的工作了。

    一般情况下,检查完电路和油路都可以着车了,这个时候如果还是不着车就该考虑机械原因了。

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机械故障

    如果经过检查发现电路和油路都没 有问题,那么就有可能是发动机产生的机械故障。

    一般柴油发动机发生机械故障的几率比较低,但是一旦发生机械故障就面临着要大修发动机了,常见的发动机机械故障有拉缸、烧瓦、捣缸等等,一般情况下发动机发生机械故障都是有前兆的,比如在正常作业中发动机突然运转无力,或是总冒黑烟以及运转过程有异响等等。


大修发动机

    机械故障多是在发动机工作时发生的,冷车启动时发生机械故障几率较低,而且一般水井钻机的发动机发生机械故障都需要吊装发动机进行拆解维修,建议找专业发动机维修人员进行维修。


  总结:冷车打不着车是很常见的现象,一般都发生在水井钻机停止作业好几天甚至更久之后,这种情况下打不着车的原因主要是电路故障和油路故障,具备一些检修的基础知识能在钻机的使用过程中方便许多。


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